Le lien ci dessous est énorme : des heures et des heures sur GOODWOOD . Enorme (meme si j'ai pas encore regardé) :
GOODWOOD pour les nuls
Stirling MOSS installation , vers 54mn ( video day 4)
samedi 9 août 2014
lundi 4 août 2014
DIJON avec lotus4my
Cette vidéo offre un tour hyper bien documenté. merci lotus4my et une vue aérienne supere du circuit de Dijon.
Par ailleurs , 2 vidéo en FR 2.0 meme stage que nous . Très interessant pour gagner qqs secondes ... attention aux TAQ , à voir absolument : dijon FR LRS Formula pour Phileman
Les autres video du meme auteur en karting montrent qu'il touche bien sa bille qd meme !!
dimanche 13 juillet 2014
Dijon - Le souvenir
Le poids des images , le choc des souvenirs..
Hé non ce n'est pas l'Arizona, peu de verdure sur cette image mais le circuit est niché au sein de vallons boisés, de prairies et de champs cultivés traditionnels. Début juillet c'était dèjà le temps des escourgeons.Un vrai bol d'air que de se ressourcer ainsi entre moteurs hurlants et calme de la nature.
Ce n'est pas tout , il faut aussi passer à la postérité. Le circuit présente ainsi au fil du tour parcouru à pieds, un ensemble de rappel des hauts faits d'armes ou/et des pilotes légendaires qui s'illustrèrent ici. Ce n'est pas sans un pincement au coeur que nous avons découvert le panneau suivant.. Vraiment un hommage auquel nous ne nous attendions pas en revenant sur cette magnifique piste.
Plus sérieusement, des infos-souvenirs du début de dijon :
ouverture du circuit
samedi 12 juillet 2014
LE MANS CLASSIC 2014
Quelques afficionados ont bravé les caprices de la météo pour se rendre à cette concentration exceptionnelle !!
album LMC2014 (l'officiel)
Perso je me suis garé pour la première fois au sein du Bugatti grâce à l'aimable invitation du VdC Normandie . VdC Normandie
Depuis cette visite et quelques discussions de passionnés , voici ce qui hanté certains songes ....
Attention au retour à la réalité ensuite :
une Jaguar type D dans votre jardin?
album LMC2014 (l'officiel)
Perso je me suis garé pour la première fois au sein du Bugatti grâce à l'aimable invitation du VdC Normandie . VdC Normandie
Depuis cette visite et quelques discussions de passionnés , voici ce qui hanté certains songes ....
Attention au retour à la réalité ensuite :
une Jaguar type D dans votre jardin?
mercredi 2 juillet 2014
Dijon FR stage 2014
Le 1er juillet, un mardi entre 2 week ends ou/et journées de travail, une escapade, que dis-je , une évasion pour se ressourcer sur le plus génial des circuits , Dijon au volant de Formules Renault de LRS Formula.
Conseillé à tous les amoureux fana de pilotage ... L'attente fut longue mais bien occupée par nos visites des différents virages et points de vue , et l'extase fut presque au bout des palettes et de nos souliers ... Un pèlerinage incontournable pour Olivier Tristan et Philippe. Photos au hazard...
PS : j'ai reussi à atteindre environ 1.32 1.33 et depuis LMC2014 j'ai découvert que ce temps valait sensiblement ceux de Hugenholtz sur sa Ford GT40 au GP de l'Age d'OR d'avril (sans pluie non plus) . Ceci fixe l'idée des performances de ces petites FR.
Conseillé à tous les amoureux fana de pilotage ... L'attente fut longue mais bien occupée par nos visites des différents virages et points de vue , et l'extase fut presque au bout des palettes et de nos souliers ... Un pèlerinage incontournable pour Olivier Tristan et Philippe. Photos au hazard...
PS : j'ai reussi à atteindre environ 1.32 1.33 et depuis LMC2014 j'ai découvert que ce temps valait sensiblement ceux de Hugenholtz sur sa Ford GT40 au GP de l'Age d'OR d'avril (sans pluie non plus) . Ceci fixe l'idée des performances de ces petites FR.
Auto Heritage Festival MONTLHERY
Le week end du 7 - 8 juin avait lieu le Festival auto heritage de montlhéry.
Une photo , à compléter , d'un éminent membre du KSD , Jean-Baptiste, au volant de sa fabuleuse machine ...
Nous y reviendrons .
Réellement peu de monde le samedi , accès cool dans les stands et une arrivée par le circuit routier , une grande première pour moi de poser les roues sur ce mythique circuit
Une photo , à compléter , d'un éminent membre du KSD , Jean-Baptiste, au volant de sa fabuleuse machine ...
Nous y reviendrons .
Réellement peu de monde le samedi , accès cool dans les stands et une arrivée par le circuit routier , une grande première pour moi de poser les roues sur ce mythique circuit
dimanche 1 juin 2014
Challenge SAFRAN résultats course 2
Choppé sur le site du RKC les résultats de la course 2 (sens inverse).
SNECMA Vernon 3 au fin fond du classement malgré les bonnes sensations du début de course. Les 3 derniers relais furent lents dont le dernier un vrai calvaire ; j'étais en 1.17 en moyenne avec le pneu ARD 100% à plat tout au long du relai. Sous virage complet dans les gauches, or on tournait dans le sens inverse donc le plus souvent à gauche. Joué la tondeuse à gazon 5 fois de suite dans la "grande " courbe malgré la petite vitesse d'entrée adoptée ...on finit par se faire peur ! Bref ça nous a gâché la fin de cette journée mémorable, au cours de laquelle nous avions pris beaucoup de plaisir auparavant dans cette ambiance très concurrentielle de 110 pilotes SAFRAN.
Selon les informations JCK et Guillaume sont passés sous la barre des 1.04 en course 1. Sur l'ensemble Vernon1 termine 8e , vernon 2 14e malgré un tour de pénalité (timing stand non respecté) , Vernon3 26e (19-20e je pense sans nos soucis techniques) , bref l'ordre attendu est parfaitement respecté.
SNECMA Vernon 3 au fin fond du classement malgré les bonnes sensations du début de course. Les 3 derniers relais furent lents dont le dernier un vrai calvaire ; j'étais en 1.17 en moyenne avec le pneu ARD 100% à plat tout au long du relai. Sous virage complet dans les gauches, or on tournait dans le sens inverse donc le plus souvent à gauche. Joué la tondeuse à gazon 5 fois de suite dans la "grande " courbe malgré la petite vitesse d'entrée adoptée ...on finit par se faire peur ! Bref ça nous a gâché la fin de cette journée mémorable, au cours de laquelle nous avions pris beaucoup de plaisir auparavant dans cette ambiance très concurrentielle de 110 pilotes SAFRAN.
Selon les informations JCK et Guillaume sont passés sous la barre des 1.04 en course 1. Sur l'ensemble Vernon1 termine 8e , vernon 2 14e malgré un tour de pénalité (timing stand non respecté) , Vernon3 26e (19-20e je pense sans nos soucis techniques) , bref l'ordre attendu est parfaitement respecté.
samedi 24 mai 2014
CHALLENGE SAFRAN 2014
Les 9 qualifiés de Vernon seront au départ samedi 31 mai de la course du CHALLENGE SAFRAN , toujours au RKC .
Deux manches prévues sur la piste 1200m parcourues dans le sens habituel puis inverse.
Pour suivre cette course , c'est possible en direct live en se rendant sur le site du RKC.
Je mets un lien ici ; la présentation diffère selon les courses et le tableau peut être, selon les cas , ultra détaillé. Merci de nous encourager en suivant nos efforts ici : "THE" course de l'année karting DMS
Deux manches prévues sur la piste 1200m parcourues dans le sens habituel puis inverse.
Pour suivre cette course , c'est possible en direct live en se rendant sur le site du RKC.
Je mets un lien ici ; la présentation diffère selon les courses et le tableau peut être, selon les cas , ultra détaillé. Merci de nous encourager en suivant nos efforts ici : "THE" course de l'année karting DMS
vendredi 16 mai 2014
Finale sélection Challenge SAFRAN
Voici les résultats de la super-finale qui doit conduire à désigner les 9 paiiiiilotes DMS-Vernon pour la constitution des 3 équipes qui concourront samedi 31mai au challenge SAFRAN.
Cette finale s'est disputée dans le sens inverse de la piste 1200 m du RKC. Les temps réalisés s'avèrent comparables au sens horaire habituel.
Les temps des essais :
La course :
n'hésitez pas à témoigner de votre course au travers des commentaires (si vous préférez écrire un sujet, ou déposer photos et vidéo, demandez moi les droits via mon adresse e-mail_pro).
De mon côté, ma caméra n'a pas fonctionné (pb de carte SD en définitive) mais celle de Guillaume sera sûrement très intéressante compte de la lutte hyper-serrée qui durera la course entière, avec des échanges de position. JCK reste néanmoins indétrônable...mais ça ne saurait tarder, la relève pointe !!
A noter la présence de Mathilde, seule féminine parmi les finalistes, avec des temps en forte progression, meilleur tour remarqué en 1.05.7 ...qu'on se le dise !
Déception bien compréhensible pour Sébastien (3e lors de la 1/2 finale pour ses débuts !!) qui n'a pas apprécié le changement de sens du circuit et termine au-delà de la 9e place qualifiante. Idem pour Stéphane, 10e (2nd en 1/2 finale), pourtant un solide ténor du karting, et donc mécontent de sa course ayant perdu 5 places dans la bagarre. Je me contente d'en perdre 4 , môôssieur (erreur fatale dans le premier tour où j'ai vu passé beaucoup beaucoup trop de monde ...) .
Grosse frayeur pour Marcos qui sort très fort dans la courbe rapide et devra se battre pour ramener son kart manu militari sur la piste, jonchée de caillasses pour les 2 derniers tours.
Remarquons aussi les remontées spectaculaires de Philippe (8 places gagnées entre essais et course) ainsi que d'Hervé et Laurent (+5 places!), ce dernier pour finir carrément sur le podium, devant un petit groupe de furieux qui se tiendront dans un mouchoir jusqu'au bout: 4 secondes d'écart du 4e au 9e inclus.
Bref une très bonne piste avec des possibilités pour doubler et redoubler, se frotter et se titiller, toujours dans un esprit de saine compétition.
Le podium :
Cette finale s'est disputée dans le sens inverse de la piste 1200 m du RKC. Les temps réalisés s'avèrent comparables au sens horaire habituel.
Les temps des essais :
La course :
n'hésitez pas à témoigner de votre course au travers des commentaires (si vous préférez écrire un sujet, ou déposer photos et vidéo, demandez moi les droits via mon adresse e-mail_pro).
De mon côté, ma caméra n'a pas fonctionné (pb de carte SD en définitive) mais celle de Guillaume sera sûrement très intéressante compte de la lutte hyper-serrée qui durera la course entière, avec des échanges de position. JCK reste néanmoins indétrônable...mais ça ne saurait tarder, la relève pointe !!
A noter la présence de Mathilde, seule féminine parmi les finalistes, avec des temps en forte progression, meilleur tour remarqué en 1.05.7 ...qu'on se le dise !
Déception bien compréhensible pour Sébastien (3e lors de la 1/2 finale pour ses débuts !!) qui n'a pas apprécié le changement de sens du circuit et termine au-delà de la 9e place qualifiante. Idem pour Stéphane, 10e (2nd en 1/2 finale), pourtant un solide ténor du karting, et donc mécontent de sa course ayant perdu 5 places dans la bagarre. Je me contente d'en perdre 4 , môôssieur (erreur fatale dans le premier tour où j'ai vu passé beaucoup beaucoup trop de monde ...) .
Grosse frayeur pour Marcos qui sort très fort dans la courbe rapide et devra se battre pour ramener son kart manu militari sur la piste, jonchée de caillasses pour les 2 derniers tours.
Remarquons aussi les remontées spectaculaires de Philippe (8 places gagnées entre essais et course) ainsi que d'Hervé et Laurent (+5 places!), ce dernier pour finir carrément sur le podium, devant un petit groupe de furieux qui se tiendront dans un mouchoir jusqu'au bout: 4 secondes d'écart du 4e au 9e inclus.
Bref une très bonne piste avec des possibilités pour doubler et redoubler, se frotter et se titiller, toujours dans un esprit de saine compétition.
Le podium :
jeudi 3 avril 2014
Doucement les basses ...
le lobbying des zécolosses...(cliquez sur le lien) : SILENCE CA TOURNE !
il était temps qu'on s'occupe en Europe de ce grave problème, tiens donc .
Ne serait ce pas parce que les volumes des ventes de voitures électriques-trop- silencieuses ne décollent pas...
N'oublions pas que sur les circuits aussi il ne faut plus rien entendre ...voir la fermeture du circuit de l'Eure.
L'acharnement des pitbulls n'a donc pas de limites !
Après le "circulez, y 'a rien à voir" , c'est "circulez y'a plus rien à entendre".
La vie est belle et pleine d'avenir.
Mieux vaut allez cultivez son jardin..commençons par la tonte de pelouse ça pousse vite depuis les beaux jours
RKC Série 2
Le temps encore une fois était correct ce 2 avril 2014 sur la piste de Cormeilles pour une deuxième série relevée et très serrée comme en témoignent les temps au tour dès les essais (12 pilotes en moins d'une secondes).
Des vidéos disponibles, que je n'ai pu récupérer pour l'instant, sont à venir et permettront d'apprécier cette piste déroulée de main de maître par Jean Claude, poleman, meilleur tour et vainqueur ...juste devant Stephane accroché à ses basques!
Des vidéos disponibles, que je n'ai pu récupérer pour l'instant, sont à venir et permettront d'apprécier cette piste déroulée de main de maître par Jean Claude, poleman, meilleur tour et vainqueur ...juste devant Stephane accroché à ses basques!
vendredi 28 mars 2014
RKC Série 1
Nous avions rendez vous au RKC sur la magnifique piste 1200 m du complexe de Cormeilles pour la 1ere série de sélection en vue du Challenge SAFRAN qui se tiendra ici même en mai. http://www.rkc.fr/karting/course-karting-individuel.php
Aujourd'hui les 10 premiers de la course seront sélectionnés pour la finale en avril pour une confrontation avec le top10 de la Série 2 qui s'offriront la même partie que celle de ce soir 27 03 14.
Un temps clément nous attendait pour une course en tombée de nuit : soleil bas suivi des sunlights...un agrément certain et une première pour ma part...
10 mn d'essais, vraiment très très court pour découvrir la piste.
20 mn de course... à commenter par les protagonistes; pour ma part...non ce serait trop long place aux resultats d'abord.
Et peut être bientot une petite video.
Bon je m'en tire avec le meilleur tour (ouf) mais je finis seulement 4e après un début en tête ; 2 TAQ irréfléchis ont eu raison de cette 1ere place puis du podium . Photo à suivre du trio heureux.
Aujourd'hui les 10 premiers de la course seront sélectionnés pour la finale en avril pour une confrontation avec le top10 de la Série 2 qui s'offriront la même partie que celle de ce soir 27 03 14.
Un temps clément nous attendait pour une course en tombée de nuit : soleil bas suivi des sunlights...un agrément certain et une première pour ma part...
10 mn d'essais, vraiment très très court pour découvrir la piste.
20 mn de course... à commenter par les protagonistes; pour ma part...non ce serait trop long place aux resultats d'abord.
Et peut être bientot une petite video.
Bon je m'en tire avec le meilleur tour (ouf) mais je finis seulement 4e après un début en tête ; 2 TAQ irréfléchis ont eu raison de cette 1ere place puis du podium . Photo à suivre du trio heureux.
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