PETIT TOM ET GRANDE PASSION

Un petit lien pour les passionnés de
MATRA SPORT
et  , ou / et
du circuit de REIMS GUEUX

allez voir les photos d'un petit TOM en cliquant sur  "PHOTOS" puis sur  les vignettes à cette adresse :
  http://www.gpltom.fr/

Bilan de la session de sélection 2015

Mea Culpa, j'ai oublié de remercier nos principaux GO, Jean Claude et Yann L. grâce à qui nous avons pu profiter de cette journée clémente pour des décharges d'adrénaline et recharger nos batteries (comprendront ce message subliminal ceux qui ont participé à la dernière séance sportive que je leur avais réservée en laissant sur le parking de la piste de Tourville les feux de ma super tsoin tsoin Twingo 2 bis  service pack sixty sans turbo mais avec moquette et petites fleurs roses).

Bref , pour conclure cette séance de kart 2T il restait à déterminer les représentants DMS Vernon pour le challenge SAFRAN prévu samedi 13 juin à Angerville.
Tâche accomplie avec rigueur par JCK en suivant scupuleusement les règles prévues et s'enquérant des disponibilités de chacun.
Stephane , Yannick et JCK  non disponibles les pilotes qui représenteront Vernon en 2 équipes sont donc :

 

Course du G1

Rémy remporte vaillamment le Groupe 1 à égalité de points avec le toujours solide Stéphane;
Lors des 2 courses, le trio de tete incluant Yannick se bat hardiment avec plusieurs rebondissements et échanges de position. Tristan espère en tirer parti mais part à la faute lors des 2 manches  en tentant de prendre (ou reprendre) la 3e place à Yannick. Les poursuivants dont les plus incisifs auront été Cédric S. et Yoann P. finissent de ce fait chaque fois sur les talons de Tristan.
Huit pilotes auront tourné en moins de 1'08'' mais la barre des 7'' restera infranchissable!

Course du G2

Jérôme atomise littéralement la concurrence. Les chronos et les écarts reconduits lors des 2 manches parlent d'eux mêmes.  Seul pilote à passer sous la barre des 1'07'', il part super motivé pour livrer bataille lors du challenge SAFRAN.
Derrière, Jean-Claude classé 3ième du G2, aura parcouru sagement ses 2 manches avec des temps en retrait de son potentiel naturel. Le 2nd sur le podium est Jean Baptiste qui aura eu fort à faire avec Philippe (4e au général)  en bagarre dans ses roues lors de la seconde manche.  A peine plus loin un peloton serré comprenant notamment Florian et Clément (5et 6e)  finit en trombe lors des 2 manches.  
Exception faite de l'exceptionnel Jérôme, seuls 2 pilotes seront "sub08":
Phillippe (manche 1) et Pascal (manche 2)

Course du G3

 Treize et Dix-sept tours seront parcourus respectivement pour 2 manches de 15 et 20 mn.
Eric et Antonio finissent à égalité de points , un chouia devant Gregory. Le podium est donc très serré.
Anton S malchanceux ne pourra boucler les tours prévus de la 2nde manche. Partie à remettre !

Gérald S ravi de sa participation m'offrira son casque vert "Pescarolo" et ses gants (ce qui ne veut pas dire qu'il jetterait l'éponge au contraire!). ;)

SELECTION SAFRAN - Bilan Qualif

Récapitulatif des 24 pilotes sous 1'10'' :
50% des pilotes pour moins de 5% d'écart de performances. Motivés les gars !
Par contre , malgré ces kartings neufs, les temps restent en retrait des années précédentes...

A l'issue de ces qualifications , répartition en 2 groupes selon le classement pair/impair ce jusqu'au 30ième pilote. Au delà les pilotes sont en groupe3.

Huit pilotes pourront prétendre à participation au challenge SAFRAN: les 3 premiers des groupes G1 et G2 + les 2 meilleurs temps absolus (de l'ensemble des groupes ).

SELECTION CHALLENGE SAFRAN - Qualif 3

Le dernier arrivé sera le premier ! JCK à son habitude prend les rennes de cette troisième session qui permet aussi de mettre déjà en évidence Jérome M. et Cedric S.

SELECTION CHALLENGE SAFRAN - Qualif 2

La série n°2 ...fait encore mieux que la précédente grâce à Rémy L., nouveau venu dans le cercle des kartmen non disparus de la foret de Vernon, qui bat le temps de Stéphane. Il tourne quasi d'emblée en à peine plus de 1'07'' ...De quoi laisser songeurs les 2 meilleurs poursuivants Yannick S. et Jean-Baptiste M. à plus d'une seconde de l'homme à la combi-bleue.

SELECTION CHALLENGE SAFRAN -Qualif 1

Devant l'engouement les 2 groupes prévus de pilotes de 2T '22CV' passent à 3, soit 47 présents .
Retour sur les qualifs. du premier groupe (G1): Stephane G en grande forme enfonce le clou d'entrée plus de 0.8" sur ses 2 principaux adversaires : Guillaume B et Philippe H qui s'annoncnet comme de sérieux concurrents.

Circuit F1 ROUEN - la descente

Nous arrivons au terme de ce périple par la descente jusqu'au nouveau monde en passant par le virage des Six Frères.
Comme vous le constaterez de nombreuses photos auront été prises au milieu de la chaussée au mépris total du danger extrême d'un trafic... aujourd'hui limité à 70km/h "maximum". Adieu le "flat out" et les prises de trajectoires, des quilles délimitant drastiquement les voies.

La plongée du V1:

Vues Rétro:

En route pour Les Six Frères - Chicane des Roches:

Comme vous etes sages derrieère, zavezzzzzzzzz droit au tour en video 

(filmé par Guillaume 28-07-2021)

 

Circuit F1 Rouen - où sommes nous ?

Passage méconnaissable et bien moins attrayant de la scierie jusqu'à la ligne de départ/arrivée puisque des ronds points ont été mis en place , les tribunes démolies et pire encore la tour de controle et les stands totalement éradiqués.
Voici quelques maigres photos de cette "zone" .
Lueur de rêverie à découvrir pour la prochaine série avec l'attaque saisissante , je trouve, de la descente ...

 Vue retro de la ligne droite après la sortie de la Scierie:

 Le Paradis est dépassé ...

 Coup d'oeil latéral : "Cocher lugubre et bossu, déposez-moi au manoir", Champagne! 

 Rétro sur la ligne droite avant les stands

Le centre nerveux du circuit .  Il ne reste plus qu'à brancher pour lancer le slot racing ...

Passage de la ligne et remémoration du plan du circuit (source Livre de R.BIOT "Rouen Les Essarts 1950 /1993 " Ed.du p'tit Normand):

Prèts pour sortir des stands ?

Prêts pour l'attaque de la descente?

Circuit F1 ROUEN - Beauval, Etoile, après ça grésille!

Pour finir cette magnifique montée, nous passons le virage de Beauval, une courte ligne droite et la courbe de l'Etoile. Nous cheminerons jusqu'aux abords de la courbe du GRESIL qui débutait juste après là où l'autoroute A13 coupe l'ancien temps.

1ère courbe après SAMSON (que j'appelais Beauval-1)

 vue Rétro:

sortie Beauval 1 pour courte droite et Beauval 2: 

Approche du virage de Beauval

Entrée Beauval au croisement du Chemin de l'Etoile  (je l'appelais donc courbe de l'Etoile)

La Ligne droite qui menait au GRESIL (à droite peu après l'enjambement de l'A13).

Circuit F1 de Rouen - virage SAMSON

Enfin nous y voilà sur ce fameux virage court et abrupt qui en aura piégé plus d'un au freinage du moins déjà sur la simulation "Grand Prix de Légende"...

Arrivée sur SAMSON:

Entrée:

 Le virage :

 Vue Rétro :

Sortie , gaz mais attention au piéton!: